Beschreibung der beim SATURN-Import erzeugten Netzdatei
Die beim Import erzeugte Netzdatei enthält Tabellen- und Attributnamen in englischer Sprache. Die Datei enthält alle Daten, die für den Import nötig sind. Sobald die Netzdatei in Visum geöffnet wird, ergänzt Visum automatisch zusätzliche Daten, beispielsweise die Rückrichtung von Einbahnstraßen oder Gehzeiten an Strecken. Wenn Sie das Netz anschließend nochmals speichern, wird es in der von Ihnen gewählten Sprache geschrieben und enthält je nach Einstellung beim Speichern der Netzdatei zusätzliche Tabellen und Attribute.
Hinweise: Die Tabellen und Attribute sind in der gleichen Reihenfolge aufgelistet wie in der Netzdatei. Die Bezeichnungen der Visum-Tabellen und -Attribute entsprechen denen, die in der Netzdatei standardmäßig verwendet werden. Die Bezeichnungen der SATURN-Daten entsprechen denen im SATURN MANUAL (V10.8). Die Spaltennummern (Cols) beziehen sich auf Daten mit SATURN-Parameter DUTCH = FALSE. |
Visum-Tabelle $VERSION
Visum-Attribut |
Attributwert |
VERSNR |
8.100. Die Netzdateien sind kompatibel zu Versionen ab Versionsnummer 11.5. |
FILETYPE |
NET |
LANGUAGE |
ENG |
UNIT |
KM |
Visum-Tabelle $USERATTDEF
Folgende benutzerdefinierte Attribute werden angelegt. Die Herkunft der Werte wird bei den jeweiligen Netzobjekttyp-Tabellen im Detail angegeben:
Visum-Netzobjekttyp |
Benutzerdefiniertes Attribut |
Beschreibung |
LINEROUTE |
SATURNBUSTRIPSPERHOURPCU |
Anzahl der Busfahrten gewichtet mit dem PKW-E Faktor |
LINK |
SATURN_V_CAP |
Geschwindigkeit bei Erreichen der Kapazität (Parameter für SATURN Geschwindigkeit-Verkehrsstärke-Funktion) |
SATURN_N |
Exponent (Parameter für SATURN Geschwindigkeit-Verkehrsstärke-Funktion) |
|
SATURN_STACKINGCAP |
Staukapazität |
|
SATURN_LINKINDEX |
Referenz zu verwendeter SATURN Geschwindigkeit-Verkehrsstärke-Funktion und Parametern |
|
SATURN_SIMULATIONLINK |
= 1, wenn die Strecke Teil des Simulationsnetzes ist |
|
SATURN_TRAVELTIMEPENALTY |
Minimum aus verkehrssystemspezifischen Zeitzuschlägen, falls definiert |
|
SATURN_BANNED |
= 1, wenn die Strecke für mindestens ein IV-Verkehrssystem gesperrt ist |
|
TURN |
SATURN_TRAVELTIMEPENALTY |
Minimum aus verkehrssystemspezifischen Zeitzuschlägen, falls definiert |
SATURN_BANNED |
= 1, wenn der Abbieger für mindestens ein IV-Verkehrssystem gesperrt ist |
|
SATURN_PRIORITY |
= 1, wenn der abbiegende Strom keine Vorfahrt gewähren muss |
|
SATURN_SATFLOW |
Sättigungsverkehrsstärke |
|
SATURN_GAP |
Zeitlücke |
Visum-Tabelle $NETWORK
Visum-Attribut |
Attributwert |
SCALE |
1 |
LEFTHANDTRAFFIC RIGHTHANDTRAFFIC |
Wenn SATURN-Parameter LEFTDR = T, ist LEFTHANDTRAFFIC = 1
Wenn SATURN-Parameter LEFTDR = F, ist RIGHTHANDTRAFFIC = 1 |
TURNTYPEDEFAULT |
AUTOMATICICA |
Visum-Tabelle $TSYS
Die Tabelle $TSYS enthält automatisch mindestens zwei Verkehrssysteme, eines vom Typ PrT (IV) und eines vom Typ PuTWalk (ÖVFuß). Zusätzlich wird für jeden Eintrag des SATURN-Parameters BUSPCU ein Verkehrssystem vom Typ PuT (ÖV) angelegt. Die Anzahl der tatsächlich generierten IV-Verkehrssysteme wird vom SATURN-Parameter NOMADS bestimmt. Der Code dieser IV-Verkehrssysteme setzt sich aus dem Buchstaben C und einer fortlaufenden Nummer zusammen.
Visum-Attribut |
Attributwerte der Verkehrssysteme vom Typ ÖV |
CODE |
B<fortlaufende Nummer> |
NAME |
B<fortlaufende Nummer> |
TYPE |
PuT |
PCU |
Entspricht dem SATURN-Parameter BUSPCU |
Visum-Attribut |
Attributwerte des Verkehrssystems Car |
CODE |
C<fortlaufende Nummer> |
NAME |
Car |
TYPE |
PrT |
PCU |
1 |
Visum-Attribut |
Attributwerte des Verkehrssystems Walk |
CODE |
W |
NAME |
Walk |
TYPE |
PuTWalk |
PCU |
0 |
Visum-Tabelle $DIRECTION
enthält Visum-Standardeinträge
Visum-Tabelle $NODE
Die Knoten werden aus den nodes in SATURN erzeugt. Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie zusätzliche Knoten erzeugt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie).
Visum-Attribut |
Attributwert |
NO |
= 55555, node number, Cols 2-5 |
CONTROLTYPE |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record Type 1: JTYPE: Wenn JTYPE = 1, ist CONTROLTYPE = 2 (geregelte Vorfahrt (Stopp)) Wenn JTYPE = 2 oder 5, ist CONTROLTYPE = 5 (Kreisverkehr) Wenn JTYPE = 3, ist CONTROLTYPE = 3 (signalisiert) Wenn JTYPE = 0 oder 4, ist CONTROLTYPE = 0 (unbekannt) Hinweis Unter bestimmten Voraussetzungen können Knoten nicht für die Umlegung mit ICA verwendet werden. Sie werden beim Import auf den Steuerungstyp unbekannt gesetzt (SATURN-Import: Knoten mit Steuerungstyp „unbekannt“). |
XCOORD |
= 55555, X co-ordinate |
YCOORD |
= 55555, Y co-ordinate |
Visum-Tabelle $ZONE
Die Bezirke werden aus den zones in SATURN erzeugt.
Visum-Attribut |
Attributwert |
NO |
= 55555, zone number, Cols 2-5 |
XCOORD |
= 55555, X co-ordinate |
YCOORD |
= 55555, Y co-ordinate |
Visum-Tabelle $LINK
Die Strecken werden aus den Beziehungen ANODE-NODE in section 11111 und section 33333 der Topologiebeschreibung von SATURN erzeugt. In SATURN gibt es internal links (im simulation network) und external links (im buffer network). Die internal links stehen in section 11111, die external links in section 33333. Beide Typen werden als Strecken nach Visum übernommen. Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie zusätzliche Strecken erzeugt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie).
Hinweis: Die Attribute werden für internal links und external links getrennt beschrieben. |
Visum-Attribut |
Attributwert bei internal links |
NO |
Die Strecken werden, beginnend mit 1, fortlaufend nummeriert. |
FROMNODENO |
= 11111, Record type 2, ANODE |
TONODENO |
= 11111, Record type 1, NODE |
TYPNO |
Wert hängt davon ab, ob für den entsprechenden link (Record type 2) ein Record type 2B vorhanden ist:
|
TSYSSET |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, LANES
|
LENGTH |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, IDIST LENGTH = IDIST / 1000 (Umrechnung von Metern in Kilometer) |
NUMLANES |
= 11111, Record type 1, LANES |
CAPPRT |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2B, LCAPY (Streckenkapazität)
|
V0PRT |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, IDIST; 11111, Record type 2B, TFF und SATURN-Parameter SPEEDS
|
SATURN_V_CAP |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, IDIST und 11111, Record type 2B, TCAP und SATURN-Parameter SPEEDS
|
SATURN_N |
= 11111, Record type 2B, N Ist der Wert des Parameters N in 11111 Record type 2B nicht vorhanden und ist ein Streckenindex angegeben, wird der Wert aus der Standarddefinition für dieses Streckenindex unter 33333 importiert. |
SATURN_LINKINDEX |
= 11111, Record type 2B, INDEX |
SATURN_STACKINGCAP |
= 11111, Record type 2, STACK (Staukapazität der Strecke) |
SATURN_SIMULATIONLINK |
1 = internal link |
SATURN_TRAVELTIMEPENALTY |
Wenn für mindestens ein Verkehrssystem ein Zeitzuschlag unter 44444 definiert ist, ergibt sich der Wert aus dem Minimum aller Zeitzuschläge, anderenfalls ist der Wert 0. |
SATURN_BANNED |
Das Attribut hat den Wert 1, wenn die Strecke für mindestens ein IV-Verkehrssystem gesperrt ist. Ist die Strecke für alle IV-Verkehrssysteme zugelassen, ist der Wert 0. |
Visum-Attribut |
Attributwert bei external links |
NO |
Die Nummer der Strecke hängt davon ab, ob die Gegenrichtung schon als internal link eingelesen wurde:
|
FROMNODENO |
= 33333, RECORD 1, A-node (Cols 2-5) |
TONODENO |
= 33333, RECORD 1, B-node (Cols 7-10) |
TYPNO |
Wert hängt davon ab, ob für die Strecke link flow data vorhanden ist, also ob in section 33333 eine Zeile beginnend mit D für diese Strecke vorhanden ist:
|
TSYSSET |
Wenn die Strecke schon als internal link eingelesen wurde, ist TSYSSET = TSYSSET der schon bestehenden Strecke. Ansonsten werden alle Verkehrssysteme zugelassen. Abweichungen für IV-Verkehrssysteme sind möglich, wenn in 44444 ein Wert <0 definiert ist. In diesem Fall ist die Strecke für das entsprechende IV-Verkehrssystem gesperrt. |
LENGTH |
Wert wird ermittelt aus der Streckenlänge (33333, RECORD 1, Cols 31-35) LENGTH = Streckenlänge / 1000 (Umrechnung von Metern in Kilometer) |
NUMLANES |
Wenn die Strecke schon als internal link eingelesen wurde, ist NUMLANES = NUMLANES der schon bestehenden Strecke. Ansonsten wird der Wert aus der Kapazität wie folgt berechnet (33333, RECORD 1, Cols 21-25): Wenn 0 < Kapazität ≤ 1600, ist NUMLANES = 1 Wenn 1600 < Kapazität ≤ 3200, ist NUMLANES = 2 Wenn 3200 < Kapazität ≤ 4800, ist NUMLANES = 3 Wenn 4800 < Kapazität ≤ 6400, ist NUMLANES = 4 Wenn 6400 < Kapazität, ist NUMLANES = 5 |
CAPPRT |
= 33333, RECORD 1, Cols 21-25 |
V0PRT |
Wert wird ermittelt aus der Streckenlänge (33333, RECORD 1, Cols 31-35), der Reisezeit im unbelasteten Netz (33333, RECORD 1, Cols 11-15) und dem SATURN-Parameter SPEEDS
|
SATURN_V_CAP |
Wert wird ermittelt aus der Streckenlänge (33333, RECORD 1, Cols 31-35), der Reisezeit oder Geschwindigkeit bei Erreichen der Kapazität (33333, RECORD 1, Cols 16-20) und dem Indikator für Zeit/Geschwindigkeit (33333, RECORD 1, Col 29).
|
SATURN_N |
= 33333, RECORD 1, Cols 36-40 |
SATURN_LINKINDEX |
= 33333, RECORD 1, Cols 43-45 |
SATURN_SIMULATIONLINK |
0 =external link |
SATURN_TRAVELTIMEPENALTY |
Wenn für mindestens ein Verkehrssystem ein Zeitzuschlag unter 44444 definiert ist, ergibt sich der Wert aus dem Minimum aller Zeitzuschläge, anderenfalls ist der Wert 0. |
SATURN_BANNED |
Das Attribut hat den Wert 1, wenn die Strecke für mindestens ein IV-Verkehrssystem gesperrt ist. Ist die Strecke für alle IV-Verkehrssysteme zugelassen, ist der Wert 0. |
Visum-Tabelle $TURN
Ein Abbieger ist in Record type 2, section 11111, definiert, wenn das Datentripel LSAT, LANE1 und LANE2 gültige Werte enthält, d.h. weder Leereintrag noch 0. Hinter jedem Knoten ANODE stehen in der gleichen Zeile mehrere Datentripel pro offenem Abbieger. Die Abbieger führen über den NODE in Record type 1 (Visum: VIANODENO) zu den anderen ANODEs des gleichen NODE. Sie stehen in der Reihenfolge, in der die anderen ANODEs im Uhrzeigersinn auf den jeweiligen Record type 2 folgen.
Beim Import wird für jede Abbiegebeziehung ein geöffneter Abbieger angelegt. Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie zusätzliche Abbieger erzeugt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie). Durch die Definitionen unter 44444 werden zusätzlich verkehrssystemspezifische Zeitzuschläge und Sperrungen an Abbiegern berücksichtigt.
Visum-Attribut |
Attributwert |
FROMNODENO |
= 11111, Record type 2, ANODE |
VIANODENO |
= 11111, Record type 1, NODE |
TONODENO |
= 11111, Record type 2, ANODE (für alle vorhandenen Abbiegebeziehungen) |
TSYSSET |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, LSAT (Sättigungsverkehrsstärke)
|
CAPPRT |
= 11111, Record type 2, LSAT |
T0PRT |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, LSAT
|
SATURN_PRIORITY |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, TPM (Markierung für untergeordneten Arm)
Dieser Wert wird verwendet um die Knotenattribute Hauptstromorientierung1 und Hauptstromorientierung2 zu setzen. |
SATURN_SATFLOW |
= 11111, Record type 2, LSAT (Sättigungsverkehrsstärke) |
SATURN_GAP |
= 11111, Record type 1, GAP/GAPR |
SATURN_TRAVELTIMEPENALTY |
Wenn für mindestens ein IV-Verkehrssystem ein Zeitzuschlag unter 44444 definiert ist, ergibt sich der Wert aus dem Minimum aller Zeitzuschläge, anderenfalls ist der Wert 0. |
SATURN_BANNED |
Das Attribut hat den Wert 1, wenn der Abbieger für mindestens ein IV-Verkehrssystem gesperrt ist. Ist der Abbieger für alle IV-Verkehrssysteme zugelassen, ist der Wert 0. |
Visum-Tabelle $CONNECTOR
Die Anbindungen werden aus den simulation centroid connectors und bestimmten Einträgen im buffer network/link data in SATURN erzeugt. Erstere stehen in section 22222, letztere in section 33333. Beide Typen werden als Anbindungen nach Visum übernommen. Für jede Anbindung werden automatisch eine Quell- und eine Zielanbindung angelegt.
Visum-Attribut |
Attributwert |
ZONENO |
|
NODENO |
|
DIRECTION |
Für jede Anbindung wird je ein Eintrag mit D und O angelegt. |
TSYSSET |
Es werden alle Verkehrssysteme außer ÖV-Verkehrssysteme zugeordnet. |
Visum-Tabelle $LANE
Für jede Strecke (Hin- und Rückrichtung zusammen) wird die Anzahl der Fahrstreifen (NUMLANES) ermittelt. Für den Von- und den Nach-Knoten werden jeweils die Fahrstreifen, vom Knotenmittelpunkt aus gesehen, gegen den Uhrzeigersinn fortlaufend nummeriert.
Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie zusätzliche Fahrstreifen erzeugt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie).
Visum-Attribut |
Attributwert |
NODENO |
Entspricht der Nummer des jeweils betrachteten Knotens der Strecke (FROMNODENO und TONODENO) |
MAINNODENO |
0 |
LINKNO |
Entspricht NO der zugehörigen Strecke |
NO |
Die Fahrstreifen werden pro Knoten und Strecke von 1 bis NUMLANES der Strecke (Hin- und Rückrichtung), gegen den Uhrzeigersinn fortlaufend nummeriert. |
APPTYPE |
|
ORIGINLANENO |
0 |
TSYSSET |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, LSAT
|
Visum-Tabelle $LANETURN
Fahrstreifenabbieger werden für alle definierten Abbiegebeziehungen für alle Fahrstreifen von LANE1 bis LANE2 geschrieben.
Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie Fahrstreifenabbieger angelegt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie).
Visum-Attribut |
Attributwert |
NODENO |
= 11111, Record type 1, NODE |
MAINNODENO |
0 |
FROMLINKNO |
NO der Strecke, die von ANODE nach NODE generiert wurde. |
TOLINKNO |
NO der Strecke, die von NODE nach TONODE generiert wurde. |
FROMLANENO |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, LANE1 und LANE2 Die Fahrstreifenabbieger werden innerhalb jeder Strecke von LANE1 bis LANE2 fortlaufend nummeriert. |
TOLANENO |
Der Wert wird folgendermaßen ermittelt:
Wenn die Anzahl der FROMLANENO größer ist als die Anzahl der TOLANENO, werden die Abbieger ohne entsprechende TOLANENO mit der zuletzt vergebenen TOLANENO verknüpft. |
TSYSSET |
Entspricht TSYSSET des zugehörigen Abbiegers |
Visum-Tabelle $SIGNALCONTROL
Für jeden Eintrag in section 11111, der einen Record type 3 besitzt, wird eine LSA angelegt.
Visum-Attribut |
Attributwert |
NO |
Die LSAs werden, beginnend mit 1, fortlaufend nummeriert. |
CODE |
leer |
NAME |
leer |
CYCLETIME |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 1, LCY (Umlaufzeit) oder 11111, Record type 3, STAGL (Phasenlängen) und 11111, Record type 3, INTG (Zwischenlängen)
|
TIMEOFFSET |
= 11111, Record type 1, OFFSET (Zeitversatz) |
SIGNALIZATIONTYPE |
SIGNALIZATIONSIGNALGROUPBASED |
Visum-Tabelle $SIGNALCONTROLTONODE
Für jede LSA wird die Zuordnung zu dem zugehörigen Knoten angelegt.
Visum-Attribut |
Attributwert |
SCNO |
Entspricht NO der zugehörigen LSA |
NODENO |
= 11111, Record type 1, NODE |
MAINNODENO |
0 |
Visum-Tabelle $SIGNALGROUP
Für jeden Record type 3 einer LSA wird eine Signalgruppe angelegt.
Außerdem wird bei Linksverkehr für jede Lichtsignalanlage mit einem Linksabbieger und bei Rechtsverkehr mit einem Rechtsabbieger, dem im SATURN-Netz keine Signalgruppe zugeordnet ist, eine zusätzliche Signalgruppe angelegt (SATURN-Import: Neue Signalgruppe für nicht signalisierte Linksabbieger).
Visum-Attribut |
Attributwert |
SCNO |
Entspricht NO der zugehörigen LSA |
NO |
Die Signalgruppen werden, beginnend mit 1, fortlaufend nummeriert. |
NAME |
Der Name besteht aus NO, mit Präfix SG_. |
GTSTART |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 1, OFFSET (Zeitversatz) und 11111, Record type 3, INTG (Zwischenzeiten) Für die erste Signalgruppe einer LSA gilt: GTSTART = OFFSET Für alle weiteren Signalgruppen gilt GTSTART = GTEND der vorhergehenden Signalgruppe + INTG der vorhergehenden Signalgruppe. |
GTEND |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 3, STAGL (Phasenlängen) GTSTART = GTSTART + STAGL |
Visum-Tabelle $SIGNALGROUPTOLANETURN
In section 11111, Record type 3, werden die Von-Knoten (GNA, Cols 26-30, 36-40 usw.) und Nach-Knoten (GNC, Cols 31-35, 41-45 usw.) der zur Signalgruppe gehörenden Fahrstreifenabbieger definiert. Pro GNA-GNC-Paar entsteht pro Fahrstreifenabbieger ein Eintrag in dieser Tabelle.
Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie zusätzliche Signalgruppen zu Fahrstreifenabbiegern erzeugt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie).
Visum-Attribut |
Attributwert |
NODENO |
= 11111, Record type 1, NODE |
MAINNODENO |
0 |
FROMLINKNO |
Entspricht FROMLINKNO des zugehörigen Fahrstreifenabbiegers |
FROMLANENO |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 3, GNA Entspricht FROMLANENO des zugehörigen Fahrstreifenabbiegers |
TOLINKNO |
Entspricht TOLINKNO des zugehörigen Fahrstreifenabbiegers |
TOLANENO |
Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 3, GNC Entspricht TOLANENO des zugehörigen Fahrstreifenabbiegers |
SGNO |
Entspricht NO der zugehörigen Signalgruppe |
Visum-Tabelle $INTERGREEN
Visum-Attribut |
Attributwert |
SCNO |
Entspricht NO der zugehörigen LSA |
FROMSGNO |
Entspricht NO der zugehörigen Signalgruppe |
TOSGNO |
Nummer der Signalgruppe, die auf die FROMSGNO folgt.
|
INTERGREEN |
= 11111, Record type 3, INTG |
Visum-Tabelle $STOP
Alle Knoten, die in Linien enthalten sind (section 66666), werden automatisch als Haltestellen eingelesen.
Visum-Attribut |
Attributwert |
NO |
Entspricht NO des zugehörigen Knotens |
XCOORD |
Entspricht XCOORD des zugehörigen Knotens |
YCOORD |
Entspricht YCOORD des zugehörigen Knotens |
Visum-Tabelle $STOPAREA
Für jede Haltestelle wird automatisch ein Haltestellenbereich angelegt.
Visum-Attribut |
Attributwert |
NO |
Entspricht NO der zugehörigen Haltestelle |
STOPNO |
Entspricht NO der zugehörigen Haltestelle |
XCOORD |
Entspricht XCOORD der zugehörigen Haltestelle |
YCOORD |
Entspricht YCOORD der zugehörigen Haltestelle |
Visum-Tabelle $STOPPOINT
Alle Knoten, die in Linien enthalten sind (section 66666), werden automatisch als Haltepunkte eingelesen.
Visum-Attribut |
Attributwert |
NO |
Entspricht NO der zugehörigen Haltestelle |
STOPAREANO |
Entspricht NO des zugehörigen Haltestellenbereichs |
TSYSSET |
Es werden alle Verkehrssysteme zugeordnet. |
DIRECTED |
0 |
NODENO |
Entspricht NO des zugehörigen Knotens |
FROMNODENO |
leer |
LINKNO |
leer |
RELPOS |
leer |
Visum-Tabelle $LINE
Linien sind in den sections 66666 aufgelistet. Pro ÖV-Verkehrssystem gibt es eine section 66666. Alle Linien aus allen sections 66666 werden eingelesen.
Visum-Attribut |
Attributwert |
NAME |
Wert wird ermittelt aus: 66666, Cols 1-5
|
TSYSCODE |
Wert wird daraus ermittelt, in welcher der sections 66666 die Linie steht.
|
Visum-Tabelle $LINEROUTE
Je Linie werden eine oder zwei Linienrouten angelegt, abhängig vom Eintrag in 66666, Col 6.
Visum-Attribut |
Attributwert |
LINENAME |
Entspricht NAME der zugehörigen Linie |
NAME |
Entspricht NAME der zugehörigen Linie |
DIRECTIONCODE |
Wert wird ermittelt aus: 66666, Col 6
|
ISCIRCLELINE |
0 |
SATURNBUSTRIPSPERHOURPCU |
Wert wird ermittelt aus: 66666, Cols 7-10 SATURNBUSTRIPSPERHOURPCU = <Eintrag> • PCU |
Visum-Tabelle $LINEROUTEITEM
Für jede Linienroute wird für jeden Haltepunkt ein Linienroutenelement angelegt.
Visum-Attribut |
Attributwert |
INDEX |
Die Linienroutenelemente werden fortlaufend nummeriert. |
LINENAME |
Entspricht NAME der zugehörigen Linie |
LINEROUTENAME |
Entspricht NAME der zugehörigen Linienroute |
DIRECTIONCODE |
Entspricht DIRECTIONCODE der zugehörigen Linienroute |
ISROUTEPOINT |
1 |
NODENO |
Entspricht NO des zugehörigen Knotens |
STOPPOINTNO |
Entspricht NO des zugehörigen Haltepunkts |
Nicht in Visum eingelesene SATURN-Daten
Folgende SATURN-Daten werden nicht in Visum eingelesen:
- SATURN Options
- Section 11111: Record type 2: TPMod
- Section 33333: Record 2
- Section 55555: Cols 16-20 (Sectors)
- Section 77777
- Section 88888