Beschreibung der beim SATURN-Import erzeugten Netzdatei

Die beim Import erzeugte Netzdatei enthält Tabellen- und Attributnamen in englischer Sprache. Die Datei enthält alle Daten, die für den Import nötig sind. Sobald die Netzdatei in Visum geöffnet wird, ergänzt Visum automatisch zusätzliche Daten, beispielsweise die Rückrichtung von Einbahnstraßen oder Gehzeiten an Strecken. Wenn Sie das Netz anschließend nochmals speichern, wird es in der von Ihnen gewählten Sprache geschrieben und enthält je nach Einstellung beim Speichern der Netzdatei zusätzliche Tabellen und Attribute.

Hinweise: Die Tabellen und Attribute sind in der gleichen Reihenfolge aufgelistet wie in der Netzdatei. Die Bezeichnungen der Visum-Tabellen und -Attribute entsprechen denen, die in der Netzdatei standardmäßig verwendet werden.

Die Bezeichnungen der SATURN-Daten entsprechen denen im SATURN MANUAL (V10.8). Die Spaltennummern (Cols) beziehen sich auf Daten mit SATURN-Parameter DUTCH = FALSE.

Visum-Tabelle $VERSION

 

Visum-Attribut

Attributwert

VERSNR

8.100. Die Netzdateien sind kompatibel zu Versionen ab Versionsnummer 11.5.

FILETYPE

NET

LANGUAGE

ENG

UNIT

KM

Visum-Tabelle $USERATTDEF

Folgende benutzerdefinierte Attribute werden angelegt. Die Herkunft der Werte wird bei den jeweiligen Netzobjekttyp-Tabellen im Detail angegeben:

 

Visum-Netzobjekttyp

Benutzerdefiniertes Attribut

Beschreibung

LINEROUTE

SATURNBUSTRIPSPERHOURPCU

Anzahl der Busfahrten gewichtet mit dem PKW-E Faktor

LINK

SATURN_V_CAP

Geschwindigkeit bei Erreichen der Kapazität (Parameter für SATURN Geschwindigkeit-Verkehrsstärke-Funktion)

SATURN_N

Exponent (Parameter für SATURN Geschwindigkeit-Verkehrsstärke-Funktion)

SATURN_STACKINGCAP

Staukapazität

SATURN_LINKINDEX

Referenz zu verwendeter SATURN Geschwindigkeit-Verkehrsstärke-Funktion und Parametern

SATURN_SIMULATIONLINK

= 1, wenn die Strecke Teil des Simulationsnetzes ist

SATURN_TRAVELTIMEPENALTY

Minimum aus verkehrssystemspezifischen Zeitzuschlägen, falls definiert

SATURN_BANNED

= 1, wenn die Strecke für mindestens ein IV-Verkehrssystem gesperrt ist

TURN

SATURN_TRAVELTIMEPENALTY

Minimum aus verkehrssystemspezifischen Zeitzuschlägen, falls definiert

SATURN_BANNED

= 1, wenn der Abbieger für mindestens ein IV-Verkehrssystem gesperrt ist

SATURN_PRIORITY

= 1, wenn der abbiegende Strom keine Vorfahrt gewähren muss

SATURN_SATFLOW

Sättigungsverkehrsstärke

SATURN_GAP

Zeitlücke

Visum-Tabelle $NETWORK

 

Visum-Attribut

Attributwert

SCALE

1

LEFTHANDTRAFFIC

RIGHTHANDTRAFFIC

Wenn SATURN-Parameter LEFTDR = T, ist LEFTHANDTRAFFIC = 1

 

Wenn SATURN-Parameter LEFTDR = F, ist RIGHTHANDTRAFFIC = 1

TURNTYPEDEFAULT

AUTOMATICICA

Visum-Tabelle $TSYS

Die Tabelle $TSYS enthält automatisch mindestens zwei Verkehrssysteme, eines vom Typ PrT (IV) und eines vom Typ PuTWalk (ÖVFuß). Zusätzlich wird für jeden Eintrag des SATURN-Parameters BUSPCU ein Verkehrssystem vom Typ PuT (ÖV) angelegt. Die Anzahl der tatsächlich generierten IV-Verkehrssysteme wird vom SATURN-Parameter NOMADS bestimmt. Der Code dieser IV-Verkehrssysteme setzt sich aus dem Buchstaben C und einer fortlaufenden Nummer zusammen.

 

Visum-Attribut

Attributwerte der Verkehrssysteme vom Typ ÖV

CODE

B<fortlaufende Nummer>

NAME

B<fortlaufende Nummer>

TYPE

PuT

PCU

Entspricht dem SATURN-Parameter BUSPCU

 

Visum-Attribut

Attributwerte des Verkehrssystems Car

CODE

C<fortlaufende Nummer>

NAME

Car

TYPE

PrT

PCU

1

 

Visum-Attribut

Attributwerte des Verkehrssystems Walk

CODE

W

NAME

Walk

TYPE

PuTWalk

PCU

0

Visum-Tabelle $DIRECTION

enthält Visum-Standardeinträge

Visum-Tabelle $NODE

Die Knoten werden aus den nodes in SATURN erzeugt. Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie zusätzliche Knoten erzeugt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie).

 

Visum-Attribut

Attributwert

NO

= 55555, node number, Cols 2-5

CONTROLTYPE

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record Type 1: JTYPE:

Wenn JTYPE = 1, ist CONTROLTYPE = 2 (geregelte Vorfahrt (Stopp))

Wenn JTYPE = 2 oder 5, ist CONTROLTYPE = 5 (Kreisverkehr)

Wenn JTYPE = 3, ist CONTROLTYPE = 3 (signalisiert)

Wenn JTYPE = 0 oder 4, ist CONTROLTYPE = 0 (unbekannt)

Hinweis

Unter bestimmten Voraussetzungen können Knoten nicht für die Umlegung mit ICA verwendet werden. Sie werden beim Import auf den Steuerungstyp unbekannt gesetzt (SATURN-Import: Knoten mit Steuerungstyp „unbekannt“).

XCOORD

= 55555, X co-ordinate

YCOORD

= 55555, Y co-ordinate

Visum-Tabelle $ZONE

Die Bezirke werden aus den zones in SATURN erzeugt.

 

Visum-Attribut

Attributwert

NO

= 55555, zone number, Cols 2-5

XCOORD

= 55555, X co-ordinate

YCOORD

= 55555, Y co-ordinate

Visum-Tabelle $LINK

Die Strecken werden aus den Beziehungen ANODE-NODE in section 11111 und section 33333 der Topologiebeschreibung von SATURN erzeugt. In SATURN gibt es internal links (im simulation network) und external links (im buffer network). Die internal links stehen in section 11111, die external links in section 33333. Beide Typen werden als Strecken nach Visum übernommen. Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie zusätzliche Strecken erzeugt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie).

Hinweis: Die Attribute werden für internal links und external links getrennt beschrieben.

 

Visum-Attribut

Attributwert bei internal links

NO

Die Strecken werden, beginnend mit 1, fortlaufend nummeriert.

FROMNODENO

= 11111, Record type 2, ANODE

TONODENO

= 11111, Record type 1, NODE

TYPNO

Wert hängt davon ab, ob für den entsprechenden link (Record type 2) ein Record type 2B vorhanden ist:

  • Ist kein Record type 2B vorhanden, ist TYPNO = 30.
  • Ist der Record type 2B vorhanden, ist TYPNO = 40.

TSYSSET

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, LANES

  • Wenn LANES = 0, ist der Wert leer. Die Strecke ist damit für alle Verkehrssysteme gesperrt.
  • Wenn LANES < 0, werden alle ÖV-Verkehrssysteme zugeordnet.
  • Wenn LANES > 0, werden alle IV- und ÖV-Verkehrssysteme zugeordnet.
  • Abweichungen davon sind möglich, wenn für alle oder bestimmte Verkehrssysteme in 44444 ein Wert <0 definiert ist. In diesem Fall ist die Strecke für das entsprechende IV Verkehrssystem gesperrt.

LENGTH

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, IDIST

LENGTH = IDIST / 1000 (Umrechnung von Metern in Kilometer)

NUMLANES

= 11111, Record type 1, LANES

CAPPRT

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2B, LCAPY (Streckenkapazität)

  • Wenn LCAPY nicht leer ist, ist CAPPRT = LCAPY.
  • Wenn LCAPY leer ist oder wenn es Record type 2B nicht definiert ist, ist CAPPRT = LANES • 1600.
  • Ist der Wert in 11111 Record type 2B nicht definiert und ist ein Streckenindex angegeben, wird der Wert aus der Standarddefinition für dieses Streckenindex unter 33333 importiert.

V0PRT

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, IDIST; 11111, Record type 2B, TFF und SATURN-Parameter SPEEDS

  • Wenn SPEEDS = T (= True), ist V0PRT = TFF
  • Wenn SPEEDS = F (= False), ist V0PRT = (IDIST / TFF) • 3.6
  • Ist der Wert von TFF (Geschwindigkeit im unbelasteten Netz) in 11111 Record type 2B nicht definiert und ist ein Streckenindex angegeben, wird der Wert aus der Standarddefinition für dieses Streckenindex unter 33333 importiert.

SATURN_V_CAP

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, IDIST und 11111, Record type 2B, TCAP und SATURN-Parameter SPEEDS

  • Wenn SPEEDS = T (= True), ist SATURN_V_CAP = TCAP
  • Wenn SPEEDS = F (= False), ist SATURN_V_CAP = (IDIST / TCAP) • 3.6
  • Ist der Wert von TCAP (Streckenfahrzeit bei Erreichen der Kapazität) in 11111 Record type 2B nicht definiert und ist ein Streckenindex angegeben, wird der Wert aus der Default Liste von 33333 importiert.

SATURN_N

= 11111, Record type 2B, N

Ist der Wert des Parameters N in 11111 Record type 2B nicht vorhanden und ist ein Streckenindex angegeben, wird der Wert aus der Standarddefinition für dieses Streckenindex unter 33333 importiert.

SATURN_LINKINDEX

= 11111, Record type 2B, INDEX

SATURN_STACKINGCAP

= 11111, Record type 2, STACK (Staukapazität der Strecke)

SATURN_SIMULATIONLINK

1 = internal link

SATURN_TRAVELTIMEPENALTY

Wenn für mindestens ein Verkehrssystem ein Zeitzuschlag unter 44444 definiert ist, ergibt sich der Wert aus dem Minimum aller Zeitzuschläge, anderenfalls ist der Wert 0.

SATURN_BANNED

Das Attribut hat den Wert 1, wenn die Strecke für mindestens ein IV-Verkehrssystem gesperrt ist. Ist die Strecke für alle IV-Verkehrssysteme zugelassen, ist der Wert 0.

Visum-Attribut

Attributwert bei external links

NO

Die Nummer der Strecke hängt davon ab, ob die Gegenrichtung schon als internal link eingelesen wurde:

  • Ist die Gegenrichtung vorhanden, ist NO = NO der Strecke der Gegenrichtung.
  • Ansonsten werden die Strecken fortlaufend nummeriert.

FROMNODENO

= 33333, RECORD 1, A-node (Cols 2-5)

TONODENO

= 33333, RECORD 1, B-node (Cols 7-10)

TYPNO

Wert hängt davon ab, ob für die Strecke link flow data vorhanden ist, also ob in section 33333 eine Zeile beginnend mit D für diese Strecke vorhanden ist:

  • Wenn keine link flow data vorhanden ist, ist TYPNO = 50
  • Wenn link flow data vorhanden ist, ist TYPNO = 60

TSYSSET

Wenn die Strecke schon als internal link eingelesen wurde, ist TSYSSET = TSYSSET der schon bestehenden Strecke.

Ansonsten werden alle Verkehrssysteme zugelassen.

Abweichungen für IV-Verkehrssysteme sind möglich, wenn in 44444 ein Wert <0 definiert ist. In diesem Fall ist die Strecke für das entsprechende IV-Verkehrssystem gesperrt.

LENGTH

Wert wird ermittelt aus der Streckenlänge (33333, RECORD 1, Cols 31-35)

LENGTH = Streckenlänge / 1000 (Umrechnung von Metern in Kilometer)

NUMLANES

Wenn die Strecke schon als internal link eingelesen wurde, ist NUMLANES = NUMLANES der schon bestehenden Strecke.

Ansonsten wird der Wert aus der Kapazität wie folgt berechnet (33333, RECORD 1, Cols 21-25):

Wenn 0 < Kapazität 1600, ist NUMLANES = 1

Wenn 1600 < Kapazität 3200, ist NUMLANES = 2

Wenn 3200 < Kapazität 4800, ist NUMLANES = 3

Wenn 4800 < Kapazität 6400, ist NUMLANES = 4

Wenn 6400 < Kapazität, ist NUMLANES = 5

CAPPRT

= 33333, RECORD 1, Cols 21-25

V0PRT

Wert wird ermittelt aus der Streckenlänge (33333, RECORD 1, Cols 31-35), der Reisezeit im unbelasteten Netz (33333, RECORD 1, Cols 11-15) und dem SATURN-Parameter SPEEDS

  • Wenn SPEEDS = T (True), ist V0PRT = Geschwindigkeit
  • Wenn SPEEDS = F (False), ist V0PRT = (Streckenlänge / Reisezeit) • 3.6

SATURN_V_CAP

Wert wird ermittelt aus der Streckenlänge (33333, RECORD 1, Cols 31-35), der Reisezeit oder Geschwindigkeit bei Erreichen der Kapazität (33333, RECORD 1, Cols 16-20) und dem Indikator für Zeit/Geschwindigkeit (33333, RECORD 1, Col 29).

  • Wenn Indikator = S, ist SATURN_V_CAP = Geschwindigkeit
  • Wenn Indikator <> S, ist SATURN_V_CAP = (Streckenlänge / Reisezeit) • 3.6

SATURN_N

= 33333, RECORD 1, Cols 36-40

SATURN_LINKINDEX

= 33333, RECORD 1, Cols 43-45

SATURN_SIMULATIONLINK

0 =external link

SATURN_TRAVELTIMEPENALTY

Wenn für mindestens ein Verkehrssystem ein Zeitzuschlag unter 44444 definiert ist, ergibt sich der Wert aus dem Minimum aller Zeitzuschläge, anderenfalls ist der Wert 0.

SATURN_BANNED

Das Attribut hat den Wert 1, wenn die Strecke für mindestens ein IV-Verkehrssystem gesperrt ist. Ist die Strecke für alle IV-Verkehrssysteme zugelassen, ist der Wert 0.

Visum-Tabelle $TURN

Ein Abbieger ist in Record type 2, section 11111, definiert, wenn das Datentripel LSAT, LANE1 und LANE2 gültige Werte enthält, d.h. weder Leereintrag noch 0. Hinter jedem Knoten ANODE stehen in der gleichen Zeile mehrere Datentripel pro offenem Abbieger. Die Abbieger führen über den NODE in Record type 1 (Visum: VIANODENO) zu den anderen ANODEs des gleichen NODE. Sie stehen in der Reihenfolge, in der die anderen ANODEs im Uhrzeigersinn auf den jeweiligen Record type 2 folgen.

Beim Import wird für jede Abbiegebeziehung ein geöffneter Abbieger angelegt. Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie zusätzliche Abbieger erzeugt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie). Durch die Definitionen unter 44444 werden zusätzlich verkehrssystemspezifische Zeitzuschläge und Sperrungen an Abbiegern berücksichtigt.

 

Visum-Attribut

Attributwert

FROMNODENO

= 11111, Record type 2, ANODE

VIANODENO

= 11111, Record type 1, NODE

TONODENO

= 11111, Record type 2, ANODE (für alle vorhandenen Abbiegebeziehungen)

TSYSSET

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, LSAT (Sättigungsverkehrsstärke)

  • Wenn LSAT < 0, werden alle ÖV-Verkehrssysteme zugeordnet.
  • Wenn LSAT = 0, wird kein Verkehrssystem zugeordnet.
  • Wenn LSAT> 0, werden alle IV- und ÖV-Verkehrssysteme zugeordnet.
  • Durch Werte < 0 in 44444 werden Abbieger für die entsprechenden IV-Verkehrssysteme gesperrt.

CAPPRT

= 11111, Record type 2, LSAT

T0PRT

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, LSAT

  • Wenn LSAT < 0 oder LSAT > 0, d.h. es gibt ein Verkehrssystem, ist T0PRT = 0.
  • Wenn LSAT = 0, ist T0PRT = 100000 (Stunden)
  • Ist für mindestens ein IV-Verkehrssystem ein Zeitzuschlag (d.h. Wert >0) in 44444 definiert, wird T0PRT auf den minimalen Wert der Zeitzuschläge aller IV-Verkehrssysteme gesetzt.

SATURN_PRIORITY

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, TPM (Markierung für untergeordneten Arm)

  • Wenn TPM nicht leer ist, ist SATURN_PRIORITY = 0.
  • Wenn TPM leer ist, ist SATURN_PRIORITY = 1.

Dieser Wert wird verwendet um die Knotenattribute Hauptstromorientierung1 und Hauptstromorientierung2 zu setzen.

SATURN_SATFLOW

= 11111, Record type 2, LSAT (Sättigungsverkehrsstärke)

SATURN_GAP

= 11111, Record type 1, GAP/GAPR

SATURN_TRAVELTIMEPENALTY

Wenn für mindestens ein IV-Verkehrssystem ein Zeitzuschlag unter 44444 definiert ist, ergibt sich der Wert aus dem Minimum aller Zeitzuschläge, anderenfalls ist der Wert 0.

SATURN_BANNED

Das Attribut hat den Wert 1, wenn der Abbieger für mindestens ein IV-Verkehrssystem gesperrt ist. Ist der Abbieger für alle IV-Verkehrssysteme zugelassen, ist der Wert 0.

Visum-Tabelle $CONNECTOR

Die Anbindungen werden aus den simulation centroid connectors und bestimmten Einträgen im buffer network/link data in SATURN erzeugt. Erstere stehen in section 22222, letztere in section 33333. Beide Typen werden als Anbindungen nach Visum übernommen. Für jede Anbindung werden automatisch eine Quell- und eine Zielanbindung angelegt.

Visum-Attribut

Attributwert

ZONENO

  • Wenn die Anbindung ein simulation centroid connector ist, ist ZONENO = 22222, Cols 1-5 (für simulation centroid connectors)
  • Wenn die Anbindung aus dem buffer network stammt und 33333, Col 1 = C, ist ZONENO = 33333, Cols 2-5
  • Wenn die Anbindung aus dem buffer network stammt und 33333, Col 6 = C, ist ZONENO = 33333, Cols 7-10

NODENO

  • Wenn die Anbindung ein simulation centroid connector ist, wird die Anbindung an einen neu generierten Knoten angebunden (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie). Die neuen Knotennummern sind 6-stellig und im DUTCH-Format 9-stellig.
  • Wenn die Anbindung aus dem buffer network stammt und 33333, Col 1 = C, ist NODENO = 33333, Cols 7-10
  • Wenn die Anbindung aus dem buffer network stammt und 33333, Col 6 = C, ist NODENO = 33333, Cols 2-5

DIRECTION

Für jede Anbindung wird je ein Eintrag mit D und O angelegt.

TSYSSET

Es werden alle Verkehrssysteme außer ÖV-Verkehrssysteme zugeordnet.

Visum-Tabelle $LANE

Für jede Strecke (Hin- und Rückrichtung zusammen) wird die Anzahl der Fahrstreifen (NUMLANES) ermittelt. Für den Von- und den Nach-Knoten werden jeweils die Fahrstreifen, vom Knotenmittelpunkt aus gesehen, gegen den Uhrzeigersinn fortlaufend nummeriert.

Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie zusätzliche Fahrstreifen erzeugt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie).

Visum-Attribut

Attributwert

NODENO

Entspricht der Nummer des jeweils betrachteten Knotens der Strecke (FROMNODENO und TONODENO)

MAINNODENO

0

LINKNO

Entspricht NO der zugehörigen Strecke

NO

Die Fahrstreifen werden pro Knoten und Strecke von 1 bis NUMLANES der Strecke (Hin- und Rückrichtung), gegen den Uhrzeigersinn fortlaufend nummeriert.

APPTYPE

  • Für eingehende Fahrstreifen ist APPTYPE = 1.
  • Für ausgehende Fahrstreifen ist APPTYPE = 0.

ORIGINLANENO

0

TSYSSET

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, LSAT

  • Wenn LSAT < 0, werden alle ÖV-Verkehrssysteme zugeordnet.
  • Wenn LSAT = 0, wird kein Verkehrssystem zugeordnet.
  • Wenn LSAT> 0, werden alle IV- und ÖV-Verkehrssysteme zugeordnet.
Visum-Tabelle $LANETURN

Fahrstreifenabbieger werden für alle definierten Abbiegebeziehungen für alle Fahrstreifen von LANE1 bis LANE2 geschrieben.

Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie Fahrstreifenabbieger angelegt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie).

Visum-Attribut

Attributwert

NODENO

= 11111, Record type 1, NODE

MAINNODENO

0

FROMLINKNO

NO der Strecke, die von ANODE nach NODE generiert wurde.

TOLINKNO

NO der Strecke, die von NODE nach TONODE generiert wurde.

FROMLANENO

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 2, LANE1 und LANE2

Die Fahrstreifenabbieger werden innerhalb jeder Strecke von LANE1 bis LANE2 fortlaufend nummeriert.

TOLANENO

Der Wert wird folgendermaßen ermittelt:

  • Für Linksabbieger und Geradeausabbieger erhält der Fahrstreifenabbieger mit der FROMLANENO = 1 die höchste TOLANENO der Nach-Strecke. Der Fahrstreifenabbieger mit der FROMLANENO = 2 erhält die zweithöchste TOLANENO usw.
  • Für Rechtsabbieger und U-Turns erhält der Fahrstreifenabbieger mit der größten FROMLANENO die kleinste TOLANENO der ausgehenden Strecke. Der Fahrstreifenabbieger mit der zweitgrößten FROMLANENO erhält die zweitkleinste TOLANENO der ausgehenden Strecke usw.

Wenn die Anzahl der FROMLANENO größer ist als die Anzahl der TOLANENO, werden die Abbieger ohne entsprechende TOLANENO mit der zuletzt vergebenen TOLANENO verknüpft.

TSYSSET

Entspricht TSYSSET des zugehörigen Abbiegers

Visum-Tabelle $SIGNALCONTROL

Für jeden Eintrag in section 11111, der einen Record type 3 besitzt, wird eine LSA angelegt.

Visum-Attribut

Attributwert

NO

Die LSAs werden, beginnend mit 1, fortlaufend nummeriert.

CODE

leer

NAME

leer

CYCLETIME

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 1, LCY (Umlaufzeit) oder 11111, Record type 3, STAGL (Phasenlängen) und 11111, Record type 3, INTG (Zwischenlängen)

  • Wenn LCY <> 0, ist CYCLETIME = LCY.
  • Wenn LCY = 0, ist CYCLETIME = Summe aller STAGL + INTG aller zugehöriger Signalgruppen in Record type 3.

TIMEOFFSET

= 11111, Record type 1, OFFSET (Zeitversatz)

SIGNALIZATIONTYPE

SIGNALIZATIONSIGNALGROUPBASED

Visum-Tabelle $SIGNALCONTROLTONODE

Für jede LSA wird die Zuordnung zu dem zugehörigen Knoten angelegt.

Visum-Attribut

Attributwert

SCNO

Entspricht NO der zugehörigen LSA

NODENO

= 11111, Record type 1, NODE

MAINNODENO

0

Visum-Tabelle $SIGNALGROUP

Für jeden Record type 3 einer LSA wird eine Signalgruppe angelegt.

Außerdem wird bei Linksverkehr für jede Lichtsignalanlage mit einem Linksabbieger und bei Rechtsverkehr mit einem Rechtsabbieger, dem im SATURN-Netz keine Signalgruppe zugeordnet ist, eine zusätzliche Signalgruppe angelegt (SATURN-Import: Neue Signalgruppe für nicht signalisierte Linksabbieger).

Visum-Attribut

Attributwert

SCNO

Entspricht NO der zugehörigen LSA

NO

Die Signalgruppen werden, beginnend mit 1, fortlaufend nummeriert.

NAME

Der Name besteht aus NO, mit Präfix SG_.

GTSTART

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 1, OFFSET (Zeitversatz) und 11111, Record type 3, INTG (Zwischenzeiten)

Für die erste Signalgruppe einer LSA gilt: GTSTART = OFFSET

Für alle weiteren Signalgruppen gilt GTSTART = GTEND der vorhergehenden Signalgruppe + INTG der vorhergehenden Signalgruppe.

GTEND

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 3, STAGL (Phasenlängen)

GTSTART = GTSTART + STAGL

Visum-Tabelle $SIGNALGROUPTOLANETURN

In section 11111, Record type 3, werden die Von-Knoten (GNA, Cols 26-30, 36-40 usw.) und Nach-Knoten (GNC, Cols 31-35, 41-45 usw.) der zur Signalgruppe gehörenden Fahrstreifenabbieger definiert. Pro GNA-GNC-Paar entsteht pro Fahrstreifenabbieger ein Eintrag in dieser Tabelle.

Außerdem werden durch die Änderung der Netztopologie zusätzliche Signalgruppen zu Fahrstreifenabbiegern erzeugt (SATURN-Import: Hinweise zu Änderungen an der Netztopologie).

Visum-Attribut

Attributwert

NODENO

= 11111, Record type 1, NODE

MAINNODENO

0

FROMLINKNO

Entspricht FROMLINKNO des zugehörigen Fahrstreifenabbiegers

FROMLANENO

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 3, GNA

Entspricht FROMLANENO des zugehörigen Fahrstreifenabbiegers

TOLINKNO

Entspricht TOLINKNO des zugehörigen Fahrstreifenabbiegers

TOLANENO

Wert wird ermittelt aus: 11111, Record type 3, GNC

Entspricht TOLANENO des zugehörigen Fahrstreifenabbiegers

SGNO

Entspricht NO der zugehörigen Signalgruppe

Visum-Tabelle $INTERGREEN

Visum-Attribut

Attributwert

SCNO

Entspricht NO der zugehörigen LSA

FROMSGNO

Entspricht NO der zugehörigen Signalgruppe

TOSGNO

Nummer der Signalgruppe, die auf die FROMSGNO folgt.

  • Wenn es sich bei der FROMSGNO nicht um die Nummer der letzten Signalgruppe der LSA handelt, ist TOSGNO = FROMSGNO + 1
  • Wenn es sich bei der FROMSGNO um die Nummer der letzten Signalgruppe der LSA handelt, ist TOSGNO = FROMSGNO der ersten Signalgruppe der LSA.

INTERGREEN

= 11111, Record type 3, INTG

Visum-Tabelle $STOP

Alle Knoten, die in Linien enthalten sind (section 66666), werden automatisch als Haltestellen eingelesen.

 

Visum-Attribut

Attributwert

NO

Entspricht NO des zugehörigen Knotens

XCOORD

Entspricht XCOORD des zugehörigen Knotens

YCOORD

Entspricht YCOORD des zugehörigen Knotens

Visum-Tabelle $STOPAREA

Für jede Haltestelle wird automatisch ein Haltestellenbereich angelegt.

Visum-Attribut

Attributwert

NO

Entspricht NO der zugehörigen Haltestelle

STOPNO

Entspricht NO der zugehörigen Haltestelle

XCOORD

Entspricht XCOORD der zugehörigen Haltestelle

YCOORD

Entspricht YCOORD der zugehörigen Haltestelle

Visum-Tabelle $STOPPOINT

Alle Knoten, die in Linien enthalten sind (section 66666), werden automatisch als Haltepunkte eingelesen.

Visum-Attribut

Attributwert

NO

Entspricht NO der zugehörigen Haltestelle

STOPAREANO

Entspricht NO des zugehörigen Haltestellenbereichs

TSYSSET

Es werden alle Verkehrssysteme zugeordnet.

DIRECTED

0

NODENO

Entspricht NO des zugehörigen Knotens

FROMNODENO

leer

LINKNO

leer

RELPOS

leer

Visum-Tabelle $LINE

Linien sind in den sections 66666 aufgelistet. Pro ÖV-Verkehrssystem gibt es eine section 66666. Alle Linien aus allen sections 66666 werden eingelesen.

Visum-Attribut

Attributwert

NAME

Wert wird ermittelt aus: 66666, Cols 1-5

  • Ist der Name eindeutig, wird der Name direkt übernommen.
  • Gibt es einen Liniennamen mehrfach, wird ab dem zweiten Vorkommen an den Namen ein Leerzeichen und eine fortlaufende Nummer angehängt.

TSYSCODE

Wert wird daraus ermittelt, in welcher der sections 66666 die Linie steht.

  • Wenn die Linie in der ersten section 66666 steht, ist TSYSCODE = B1
  • Wenn die Linie in der zweiten section 66666 steht, ist TSYSCODE = B2 usw.
Visum-Tabelle $LINEROUTE

Je Linie werden eine oder zwei Linienrouten angelegt, abhängig vom Eintrag in 66666, Col 6.

Visum-Attribut

Attributwert

LINENAME

Entspricht NAME der zugehörigen Linie

NAME

Entspricht NAME der zugehörigen Linie

DIRECTIONCODE

Wert wird ermittelt aus: 66666, Col 6

  • Ist Col 6 leer, ist DIRECTIONCODE = >
  • Ist Col 6 = T, wird für jede Richtung eine Linienroute angelegt.
  • Ist Col 6 = R, ist DIRECTIONCODE = <

ISCIRCLELINE

0

SATURNBUSTRIPSPERHOURPCU

Wert wird ermittelt aus: 66666, Cols 7-10

SATURNBUSTRIPSPERHOURPCU = <Eintrag> • PCU

Visum-Tabelle $LINEROUTEITEM

Für jede Linienroute wird für jeden Haltepunkt ein Linienroutenelement angelegt.

Visum-Attribut

Attributwert

INDEX

Die Linienroutenelemente werden fortlaufend nummeriert.

LINENAME

Entspricht NAME der zugehörigen Linie

LINEROUTENAME

Entspricht NAME der zugehörigen Linienroute

DIRECTIONCODE

Entspricht DIRECTIONCODE der zugehörigen Linienroute

ISROUTEPOINT

1

NODENO

Entspricht NO des zugehörigen Knotens

STOPPOINTNO

Entspricht NO des zugehörigen Haltepunkts

Nicht in Visum eingelesene SATURN-Daten

Folgende SATURN-Daten werden nicht in Visum eingelesen:

  • SATURN Options
  • Section 11111: Record type 2: TPMod
  • Section 33333: Record 2
  • Section 55555: Cols 16-20 (Sectors)
  • Section 77777
  • Section 88888